5月4日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，根据奥密克戎变异株潜伏期短、临床症状较轻的特点，首都严格进京管理联防联控协调机制决定，调整北京有关风险人员隔离管理措施：

一是入境口岸为北京的，调整为实施“10天集中隔离加7天居家隔离”：10天集中隔离期满后，若目的地为北京，需闭环转运至社区，实施7天居家隔离，在京无固定居所、不具备居家隔离条件的继续实施4天集中隔离；若目的地不为北京，则需继续实施4天集中隔离，之后方可离京。隔离期间，按规范进行核酸检测与抗原自测。

二是入境口岸为国内其他地区的，若在当地集中隔离满14天，即可参照国内人员政策进京，不满14天原则上不得进京，不满14天进京的居家隔离补足14天，不具备居家隔离条件的进行集中隔离。

此前，北京对从北京入境的人员施行“14+7”的隔离措施：14天集中隔离期满后实施7天集中或居家隔离。

据文旅之声微信公众号消息，2022年“五一”假期，文化和旅游市场平稳有序，“微旅游”“微度假”成为主流，“云展演”“云演艺”有声有色。经文化和旅游部数据中心测算，2022年“五一”假期5天，全国国内旅游出游1.6亿人次，同比减少30.2%，按可比口径恢复至疫情前同期的66.8%；实现国内旅游收入646.8亿元，同比减少42.9%，恢复至疫情前同期的44.0%。

据飞常准大数据统计，五一假期国内航线实际执行客运航班量1.67万班，同比2021年下降75.30%。五一假期间，日执行航班量浮动较大。假期首日（4月30日）和末日（5月4日）实际执行航班量均在4000班以上。5月1日和2日实际执行航班量不到3000班，其中5月2日实际执行航班量最少，为2496班。

千万级机场方面，深圳宝安机场成五一期间最繁忙机场，实际起降航班2786架次。广州白云机场受疫情影响，实际起降航班仅102架次，同比下降9成以上。上海两场排在末位。

全球其他国家航班恢复情况，中国五一期间，相比去年同期，美国、英国、印度、西班牙、德国、日本、越南、泰国实际执行航班量均呈现不同程度的增长，其中英国航班量同比恢复最快，同比增长772.52%。

5日，外交部发言人赵立坚在例行记者会回应称，我们注意到了有关情况，中国证券监管部门已经就此与美国监管部门做过沟通。据了解，中国企业被列入有关名单，是美国监管部门执行其国内法律的有关步骤，这并不代表相关企业必然摘牌。这些企业是否摘牌或继续在美上市，取决于中美审计监管合作进展和结果。赵立坚表示，中方始终坚持通过平等合作解决在美上市中概股公司审计监管问题，这符合两国资本市场和全球投资者利益。近期中美双方监管部门均向媒体表示，双方正就审计监管合作保持密切沟通，着力推进此项合作。我们乐于看到中美监管机构达成满足双方监管要求和法律规定的合作安排。

民航资源网专家綦琦表示，实质性影响有限，南航东航有A+H二级市场融资工具，而且主要市场在亚太地区，北美上市与否不会影响到业务拓展和融资成本大幅变动。

阿联酋航空推出了新的空客A380彩绘。新彩绘以迪拜未来博物馆为主题，旨在宣传迪拜的创新之处。

迪拜未来博物馆的外形有着独特的未来感。中空的圆环形设计如同一只洞悉未来的眼睛，又好似天神遗忘在地球上的一只巨大耳环。据博物馆设计师介绍，建筑的实体圆环部分代表了人类已知的知识，而中间的空白代表着未知的领域，由此人类才能不断展望未来并发现新的可能性。博物馆高77米，占地面积3万平方米。表面用镂空方式呈现阿拉伯书法，这些优美的文字取材于当地领导者对迪拜未来的赞美诗篇，同时也寓意着对阿拉伯文明复兴的期盼。其中一句是：“未来属于那些能够想象、设计和执行它的人。”这些镂空的文字是由1024块不锈钢面板通过拼接留白来实现的，每一块都有着独一无二的形状和弧度，据悉仅安装就耗时18个月。

据抖音热搜，男生和女生同名同姓同班机遇到，男生主动要了联系方式，后来成为情侣。

男生称，3月13日，当时乘坐FM9510航班从牡丹江落地大连后，在摆渡车上看到了女生的机票，发现同名同姓，男女生和周围的乘客都很震惊。

据1NEWS报道，新西兰航空（AirNewZealand）发布了最新的安全视频，鼓励游客爱护新西兰。该航空公司用Tiaki's Promise的故事，展现了新西兰美丽的风景，并请求游客做一名守护者。它还传播了毛利文化，独木舟“飞过”北岛的森林之王（Tāne Mahuta）——新西兰最著名的树、巨型贝壳杉。

这段视频将从下周一开始在国际国内航班中播放。

据CNBC报道，美国联邦航空管理局周三发布声明，将立即增加佛罗里达州一个主要空中交通管制中心的人员配置，便于处理数量激增的飞往佛罗里达州的航班。

FAA本周与航空公司举行了为期两天的会议，讨论佛罗里达州空中交通拥堵的解决方案。捷蓝航空公司、边疆航空公司和西南航空公司的高管将最近往返该州的航班延误归咎于空中交通管制人员的不足。

佛罗里达州更频繁的雷暴，加上高旅行需求和航企人手不足，也导致了仅在上个月就有数千个航班延误或取消。该州面临的其他障碍包括越来越多的航天发射和军事演习。

航空公司表示，今年佛罗里达州的航班将继续超过2019年疫情爆发前的水平，这表明那里的需求持续且强烈。